ドコモショップ原田駅前店

HONDA CBX400FⅡ（CBX 400F インテグラ）展示中

HONDA CBX400FⅡ

製造期間1981〜1984年
エンジン：399cc 空冷４ストローク　DOHC2バルブ　直列４気筒
最高出力：48ps11,000rpm
最大トルク：3.4kg-m/9,000rpm

80年前後、400ccクラスで人気を競っていたライバルに対抗すべく、ホンダが送り込んだ刺客がCBX400Fである。
カワサキZ400FXらのDOHC2バルブに対し、４バルブを備えクラス最高の48psを発揮し、国内400ロード系初のリンク式リアサスなど数々の新技術を採用した。スタイルも抜群で瞬く間にクラスの盟主に君臨した。
この時期国内では認証の関係で許可されていなかったカウルが遂に合法となった。第1号としてCBX400Fインテグラがリリースされた。
カウルとスクリーンはレースで得た空気力学を取り入れ、防風効果を重視した。
82年、映画の「ハイティーン・ブギ」、最近ではドラマ「不適切にもほどがある！」にも登場した人気のオートバイ。